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所謂智能制造，就是基于新一代信息技術(shù)，貫穿技術(shù)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過(guò)程、系統(tǒng)與模式的總稱。  

而智慧工廠的搭建就是希望通過(guò)智能制造來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、管理效率的提升和運(yùn)營(yíng)成本、操作風(fēng)險(xiǎn)、交付周期險(xiǎn)的下降。在走向“智慧工廠”的道路上，EHIGH恒高助力一汽大眾（佛山）工廠實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化產(chǎn)線下線車輛管理、智慧物流叉車調(diào)度的變革，實(shí)現(xiàn)線上、線下與生產(chǎn)數(shù)據(jù)的打通，做到高效的差異化服務(wù)與差異化生產(chǎn)。  

1、自動(dòng)化產(chǎn)線下線車輛管理  

自動(dòng)化產(chǎn)線的車輛從下線到入庫(kù)，會(huì)經(jīng)過(guò)一系列繁瑣的檢查與維護(hù)工作，以保障車輛的質(zhì)量。為了提高該流程的工作效率、控制生產(chǎn)節(jié)奏、把控生產(chǎn)流程，EHIGH恒高協(xié)助一汽大眾（佛山）對(duì)其室內(nèi)下線區(qū)、室外堆場(chǎng)進(jìn)行了定位覆蓋，現(xiàn)場(chǎng)部署定位基站140+臺(tái)（面板型定位基站、遠(yuǎn)距離室外型定位基站），配置物資定位標(biāo)簽（增強(qiáng)型）500+張。  

1）實(shí)時(shí)定位，快速尋車，滯留車有跡可尋  

對(duì)下線區(qū)、室外堆場(chǎng)所有整車進(jìn)行位置實(shí)時(shí)定位，找車時(shí)間降至5s/輛，提升了效率；可快速批量排查缺陷車輛，特殊車在下線區(qū)域的準(zhǔn)確跟蹤評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)車輛快定位與缺陷快消除; 對(duì)滯留車進(jìn)行軌跡分析，以及按各專業(yè)區(qū)域的統(tǒng)計(jì)，清晰了解滯留車原因，精準(zhǔn)制定措施。  

2）節(jié)拍一致式管理，工時(shí)準(zhǔn)確評(píng)估  

系統(tǒng)自動(dòng)生成當(dāng)前時(shí)間的節(jié)拍信息與工時(shí)信息，并可按照班次、時(shí)間進(jìn)行數(shù)量及趨勢(shì)的統(tǒng)計(jì)，依據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行流程優(yōu)化調(diào)整，便于下線區(qū)域與生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)一致節(jié)拍式管理，幫助工廠實(shí)現(xiàn)目標(biāo)60JPH。  

3）下線區(qū)人員、車位均衡配置  

對(duì)實(shí)際下線車輛數(shù)據(jù)匯總，同一區(qū)域通過(guò)對(duì)比獲得區(qū)域內(nèi)均衡數(shù)據(jù)，不同區(qū)域?qū)Ρ全@得相對(duì)均衡數(shù)據(jù)，依據(jù)實(shí)時(shí)及歷史數(shù)據(jù)，對(duì)工作能力進(jìn)行評(píng)估，重新合理分配下線區(qū)域資源，減少資源不均衡而導(dǎo)致車輛的滯留。  

4）提升下線區(qū)物流配送效率  

關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)要貨時(shí)間、送貨時(shí)間、到貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)、數(shù)量等可追溯；控制要貨送貨過(guò)程，優(yōu)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間，提升物流配送效率。  

2、物流區(qū)叉車定位  

一汽大眾（佛山）物流區(qū)面積較大，約為380000m² ，叉車承擔(dān)了大部分廠內(nèi)的短途運(yùn)載工作，用于物料/半成品的轉(zhuǎn)運(yùn)、來(lái)料的卸貨/運(yùn)輸/放置等。如何才能有效管理叉車，實(shí)現(xiàn)叉車高效節(jié)能的管理調(diào)度，構(gòu)建物流全供應(yīng)鏈閉環(huán)？  

為了解決該問(wèn)題，EHIGH恒高提供的物流區(qū)叉車定位解決方案為：  

在整個(gè)物流區(qū)安裝定位基站100+臺(tái)，為叉車配置物資定位標(biāo)簽約40張，從而實(shí)現(xiàn)叉車的精確位置定位，對(duì)叉車的在用車輛、在位車輛、使用情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，便于管理者為合理化調(diào)度提供依據(jù)，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)高效運(yùn)營(yíng)決策，提高叉車使用率。  

通過(guò)對(duì)叉車活動(dòng)軌跡的記錄，掌控其使用流程，對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物體從輸送、存儲(chǔ)、分揀、配送等多個(gè)環(huán)節(jié)的物流全供應(yīng)鏈閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)物流區(qū)智能化升級(jí)。  

通過(guò)對(duì)下線區(qū)車輛定位、物流區(qū)叉車定位，EHIGH恒高將真實(shí)世界的物體，與虛擬空間的豐富數(shù)據(jù)信息結(jié)合，令線下的人和物也能像線上信息一樣被搜索、定位、聯(lián)接，從而打破真實(shí)世界與虛擬世界的邊界，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，幫助一汽大眾（佛山）實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化”“自動(dòng)化”“智能化”變革。